Ingeniería de lubricación molecular: Maximizando la operatividad de flotas pesadas.

Tecnología de adsorción molecular — protección desde el primer arranque, incluso en frío. Sin paros no programados, sin motores fundidos.

Soluciones diseñadas para flotas que no pueden parar

Cada producto trabaja en el entorno real de tu operación — calor, polvo, carga variable y kilómetros extremos.

Integral 7 + ecosistema de motor

aplicación de de Integral7 a motor cummins

Integral 7 — El tratamiento tribológico que se adhiere al metal, no al aceite. Protege cigüeñal, pistones y árbol de levas desde el arranque en frío.

También para tu tren motriz:

Process D — Limpia barniz y lodo antes del cambio de aceite
Ultra G — Protege diferencial y caja de velocidades
Multi-1 — Tratamiento para transmisión automática y sistemas hidráulicos
Antileak — Rehidrata sellos y detiene fugas sin desmontar
Electronic Power — Protege ECU, sensores y conectores contra humedad

Fuel fuel injection system of a diesel truck highlighted with clean and smooth engine operation visuals.

Fleet of diesel trucks lined up under bright sunlight illustrating long-term usage efficiency.

Optimizadores de combustible

Xtradiesel — Para transporte pesado y maquinaria fuera de carretera. Aumenta el índice de Cetano, provee lubricidad crítica a la bomba de inyección, acción biocida contra algas y bacterias en el tanque, y extiende la vida de los filtros. Menos humo negro, menos carbón en cámara.

Detona+ — Para flotas ligeras y utilitarios a gasolina. Limpia inyectores en profundidad, elimina humedad del tanque y optimiza la combustión. Recupera la aceleración perdida y reduce emisiones.

Ambos trabajan desde el primer litro — sin modificaciones al motor.

✔ Reducción de desgaste hasta 95% en motor, diferencial y transmisión ✔ Consumo de combustible reducido entre 6% y 12% por unidad ✔ Vida del aceite extendida hasta 3 veces — menos cambios, menos costo ✔ Eliminación de golpeteo, ruido y vibración en arranque en frío ✔ Inyectores limpios — mejor atomización, más potencia por litro ✔ Sellos y retenes rehidratados — cero fugas sin desarmar ✔ Sistema eléctrico protegido contra humedad y corrosión galvánica ✔ Protección activa aunque la unidad lleve días sin operar ✔ Menos paros no programados — mayor disponibilidad de flota ✔ ROI documentado: $5 de ahorro por cada $1 invertido.

Resultados y ROI

Proyectos

Casos reales que muestran resultados concretos.

Close-up of a heavy-duty truck engine with Vorti-Sol lubricant applied, highlighting clean and well-maintained parts.

Flota Shacman X3000 — Cummins Diesel

Con 34,000 km recorridos usando el mismo aceite y tecnología nanotribológica, esta flota logró reducir el desgaste del motor hasta en un 95%, manteniendo un rendimiento óptimo sin paros no programados.